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Robustes Gerät zum anständigen Preis
Habe den Böschungsmulcher nun fast ein Jahr in Gebrauch. Klasse Gerät und die optimale Größe für meinen Fendt 512 Favorit. Räumt jeden Graben und jede Wiese ordentlich sauber.
Fundamentele verbeteringen ten opzichte van het vorige model:
- bredere mulch behuizing
- massaal versterkte en verbeterde driepuntsophanging
- Versterkte nalooprol
- versterkte klepelas
- Stevige transportrollen
- verbeterde bescherming tegen botsingen
De AGF-240 heeft een maaibreedte van 239 cm en wordt door de bij de levering inbegrepen aftakas aangedreven. Het maaiwerk kan naar links en rechts bewogen worden en kan ook gekanteld worden (90° naar boven en 55° naar beneden). Om gebruik te kunnen maken van deze functies heeft u 2 hydraulische besturingsschakelingen op uw tractor nodig aangezien het maaiwerk hiervoor 2 dubbelwerkende hydraulische cilinders heeft.
De snijhoogte kan via de zijdelings gemonteerde glijstang ingesteld worden. De 24 speciaal geharde, 1,2 kg zware hamermessen, versnipperen het te hakselen goed tot een minimum. Ook hoog gras en bos- of stroachtig hakselgoed zijn met deze maaier geen probleem omdat er ook 2 tegenmessen zijn geïnstalleerd.
De dubbele spiraalrotor zorgt met de gelijkmatige rotorbelasting voor een bijzonder rustige loop en lange houdbaarheid hoewel het veel minder kracht kost.

Als het maaiwerk maximaal is uitgeschoven bedraagt de afstand tussen het midden van de tractor en de buitenkant van het maaiwerk ongeveer 329 cm. Deze en verder maten kunt u op onderstaande tekeningen terugvinden:


Bovendien heeft de Jansen AGF-240 een aanrijbeveiliging. Deze springt bij contact met hindernissen zoals bijvoorbeeld stenen etc. aan en zorgt ervoor dat het maaiwerk omhoog en ook zijdelings naar achteren uitzwenken om het risico om grotere schade op te lopen te minimaliseren.
Daarnaast is de AGF-200 met een zware nalooprol en een vrijloopaandrijving uitgerust.
Pendelend opgehangen, verzinkte lamellen aan de voorkant van het maaiwerk verhinderen het ontsnappen van stenen etc. Met de transportwielen kunt u gemakkelijker manoeuvreren op een vlakke ondergrond zonder ze aan de trekker te bevestigen. Het maaiwerk wordt in de driepuntsophanging van uw tractor gehangen (vanaf cat. II). Uw tractor moet minstens een vermogen van 90 pk hebben.
Er zijn veel concurrenten die met bijzonder lage prijzen adverteren. Zorg voor de zekerheid altijd even voor een persoonlijke indruk van de verkoper en het product, door middel van een bezoek of op zijn minste een telefoontje. Wij zien steeds vaker aanbiedingen die foto’s uit het verre oosten bevatten, waardoor het vermoeden aanwezig is dat het product zich niet in Europa bevindt. Ook horen we vaak van klanten dat persoonlijke bezoeken en afhaling niet mogelijk zijn. Betaling bij levering wordt ook niet geaccepteerd, en veelal wordt er om een voorschot gevraagd voor de beschikbaarheid.
Wij hebben niet alleen deze machines zelf ontwikkeld, maar bieden hiervoor ook een competente service (vak-garage) en de reserveonderdelen aan. Wij hebben over het algemeen elk onderdeel op voorraad. Ook bij vragen en eventuele problemen staan wij u graag persoonlijk of telefonisch te woord, waardoor u altijd met vakkundige mensen te maken heeft!
Wij hebben zo goed als elk product ten alle tijden in onze showroom opgebouwd. U bent van harte welkom deze te komen testen. Wij verzoeken u van tevoren een afspraak te maken.
Technische gegevens:
- Maaibreedte: 2390 mm
- Gewicht: 970 kg
- Messen: 1,2 kg hamermessen
- Kantelhoek: +90° tot -55°
- Aftakas: bij levering inbegrepen
- Omw/min.: 540
- Diameter as: 170 mm
- Diameter nalooprol: 170 mm
- Materiaaldikte: 4-15 mm (afhankelijk van de positie op de machine)
- Opname: driepuntsophanging vanaf cat. II
- Aandrijving: 5 tandriemen
- Vermogen tractor: min. 90 PK
- Afmetingen bij verzenden: 2990x1130x900 mm (LxBxH)
- Gewicht bij verzenden: ca. 1.050 kg
Algemene info:
De machine wordt zorgvuldig verpakt en in onderdelen in een houten kist geleverd. Voor de eindmontage zou u ca. 4-5 uur in moeten plannen. Naast een Engelse en Duitse handleiding worden er ook enkele bouwtekeningen meegeleverd. Het opbouwen zou op zich geen probleem moeten zijn, wij raden echter aan de machine met 2 personen op te bouwen. Mocht u hulp nodig hebben stellen wij onze service graag telefonisch ter beschikking. De transmissie wordt zonder vloeistoffen geleverd en voor de eerste ingebruikname heeft u ca. 1,2 liter olie (80W90) nodig.
Aanwijzing:
Aangezien het expeditiebedrijf door de grootte van het pakket geen mogelijkheid heeft deze uit te laden, is een heftruck of dergelijke door de klant te regelen.
Controlecijfer: 1030817359
Gute Leistung zum guten Preis
Nach dem Erstkontakt mit der Fa. Jansen war ich etwas skeptisch, weil das Gerät in China gefertigt wird. Nach der Beantwortung all meiner Fragen habe ich das Gerät dennoch bestellt. Der Versand dauerte länger als angegeben, was im wesentlichen an den Speditionen in der Transportkette lag. Insbesondere der Zustellspediteur hat die Lieferung dreimal angekündigt und dann wieder abgesagt. Letztlich hat alle geklappt, die Verpackung war unbeschädigt und erstaunlich gut. Beim Öffnen sollte man Handschuhe tragen, da die Verschlussbleche scharfkantig sind. Die Nägel, mit denen die Holzkiste zusammengezimmert sind, werden geschossen. Das ist grundsätzlich in Ordnung. Bei mir hatten sie allerdings zwei Hydraulikschläuche aufgespießt. Das wäre vermeidbar, wenn man die Schläuche entweder unter den Mulcher oder aber ein Stück Styrodur von innen davor legen würde. Ansonsten ist die Verpackung top. Es sind keine Transportschäden aufgetreten. Der Zusammenbau ist einfach. Alle Teile waren maßhaltig. Es braucht hier nicht zwingend einen zweiten Mann, aber einen Stapler, Hochhubwagen oder ähnliches. Insgesamt braucht man rund 2 Stunden, wenn man zügig arbeitet. Die Gewinde für die Befestigung der Hydraulikbox musste ich nachschneiden, das angeschweißte Kettenglied, das als Zapfwellenhalter dient erwies sich auch als zu schwach. Ansonsten ist die Montagequalität ordentlich, wenn auch manches etwas schöner geschweißt sein könnte. Hallten tut alles sehr gut. Es sind, was zu erwarten war, einige wenige Kleinigkeiten, die nicht optimal sind. Die Halter für die Hydraulikkupplungen sind gut gedacht, verschmutzen aber schnell, da sie nach oben offen sind. Hier wäre eine Hängelösung mit einem gekerbten Blech einfacher und besser. Für die Zapfwelle ist ein s-förmig gebogenes Rundeisen als Halter besser geeignet. Dafür sind die Stützrollen eine tolle Idee. In Verbindung mit zwei KFZ-Rollbrettern (um Autos in einer Werkstatts verschieben zu können) unter der Walze lässt sich der Mulcher bei glattem Hallenboden platzsparend verschieben. Die Rollbretter könnte man vielleicht mitliefern, sie sind aber im Handel auch für wenige Euro zu bekommen. Der Anbau an den Schlepper funktioniert gut. Alles tut, was es soll. Beim Erstanbau die Zapfwelle trennen und ausreichend kürzen. Sie war für meinen Fendt 411 viel zu lang. Aufgrund der Arbeitsbreite muss der Mulcher auf der Straße hochkant gefahren werden. Dann ist er allerdings recht hoch. Bei niedrigenBrücken muss man hier aufpassen, da er meinen Schlepper zumindest deutlich überragt. Hier wäre es toll, wenn man den Mulcher nicht nur in der Waagerechten und der Senkrechten verriegeln könnte, sondern auch in der 45° Diagonalen. Ein kleiner Kritikpunkt ist der Verriegelungsbolzen für den seitlichen Schwenkmechanismus. Dieser war nach der ersten Straßenfahrt bereits krumm. Aus welchem Grund das so ist, kann ich nicht feststellen.
Doch nun zum Wichtigsten, dem Mulchen. Hier war ich, man kann es nicht anders sagen, beeindruckt. Die Mulchqualität ist top. Gemulcht wurden Landschaftswiesen mit Stockaufschlag, Hecken, Brombeerverhaue, Waldwegränder, Feldwegränder und Gründüngung. Die Mulchqualität konnte ich überall sehen lassen. Die Arbeitsgeschwingigkeit hängt stark von der Höhe das Materials ab. Auf einer Altgraswiese mit 1,2 m hohem dichten Bewuchs war bei 5 km/h Schluss. Beim Weideputzen ist dann eher de3r Sitzkomfort im Traktor der begrenzende Faktor.
In Summe kann man also sagen: Für den geforderten Preis ist das Gerät top. Dabei muss man sich vor Augen führen, dass ein slowenisches Produkt das Doppelte, ein italienisches das Dreifache und ein deutsches Produkt das vierfache kostet. Kleinigkeiten, wie die Arretierung bei 45°, die Schlauchgarderobe, das Gewindeverschließen vor dem lackieren, den Verriegelungsbolzen sowie die Verpackung der Schläuche könnte man noch verbessern. Persönlich fände ich auch einen anderen Farbton schöner, qualitativ ist an der Lackierung aber nichts auszusetzen.
Vor mir daher eine klare Kaufempfehlung, insbesondere auch, weil man für die o.g. Kleinigkeiten bei Jansen einen guten Ansprechpartner hat, der schnell reagiert.
Robustes Gerät zum anständigen Preis
Habe den Böschungsmulcher nun fast ein Jahr in Gebrauch. Klasse Gerät und die optimale Größe für meinen Fendt 512 Favorit. Räumt jeden Graben und jede Wiese ordentlich sauber.
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Gute Leistung zum guten Preis
Nach dem Erstkontakt mit der Fa. Jansen war ich etwas skeptisch, weil das Gerät in China gefertigt wird. Nach der Beantwortung all meiner Fragen habe ich das Gerät dennoch bestellt. Der Versand dauerte länger als... mehr lesen