Klepelmaaier Jansen AT-145, 23 PK Motor, benzine, quad, ATV, tractor, maaiwerk
Prijzen incl. BTW, excl. Verzendkosten
direct beschikbaar1
Super Arbeitsgerät für unseren ATV
Gute Beratung, schnelle Lieferung, hervorragende Qualtität, einfaches Zusammenbauen... Unsere Mitarbeiter sind begeistert. Danke
Sehr guter Mulcher
Habe den Mulcher vor ca.1 Jahr gekauft. Nach anfänglichen Schwierigkeiten, die aber von der Firma Jansen souverän gelöst wurden , bin ich mit dem Mulcher sehr zufrieden. Auch hoher Grasbewuchs ist für den Mulcher... mehr lesen
Mulcher AT 145
Habe Mäher seit ca. 9 Monaten zum Mähen von Pferdewiesen, wird von ATV mit 48 PS gezogen. Keine Probleme bis auf Tankdeckel der nicht richtig abdichtet. Starke Vibrationen, regelm. Schraubenkontrolle wichtig. Habe an... mehr lesen
Mulcher AT 145
Wir haben seit ca. 1 1/2 Jahren einen Mulcher AT 145 und sind allgemein zufrieden damit. Der Mulcher ist zum Abziehen von ca. 4 ha. Pferdeweide, 2-3 mal im Jahr, und einigen schmalen, verwilderten Wegen. Auch... mehr lesen
broyeur jansen 145
Après une année d'utilisation , superbe broyeur , rien à redire , utilisé sur 6 ha de vigne à usage professionnel ! livré en heure et prêt l'emploi , merci à toute l'équipe !
broyeur Jansen AT-145
Maison sérieuse , très bon outil , merci à l'équipe qui a fait son maximum , malgré les problèmes de langue, Merci !!
Sehr guter Mäher
Wir waren auf der Suche nach einem stabilen Schlegelmäher zum Ziehen an unserem Yamaha Kodiak ATV. Zu mähen haben wir jedes Jahr ca. 2ha Waldwiese mit ca. 50-60 cm hohem Gras- und Buschbewuchs. Fündig wurden wir bei... mehr lesen
Het maaiwerk wordt via een normale kogelkoppeling aan het trekkende voertuig bevestigd.
De maaihoogte kan eenvoudig via de schroef onder de dissel ingesteld worden. Om het maaiwerk in de transport- of werkpositie te brengen, kan het snijwerk via de zwengel geheven en gedaald worden. De 2 cilinder benzinemotor drijft het maaiwerk door middel van 3 distributieriemen aan en kan eenvoudig met een elektrostarter gestart worden; de 12 volt accu is bij de levering inbegrepen.
De 24 ingebouwde 400 g zware hamer-/ kegelmessen versnipperen het hakselgoed tot een minimum. Ook hoog gras, bos- of stroachtig hakselgoed zijn met deze maaier geen enkel probleem. Dankzij de grote stabiele banden kan het maaiwerk ook comfortabel vervoerd worden over erg ruw terrein.
Er zijn veel concurrenten die met bijzonder lage prijzen adverteren. Zorg voor de zekerheid altijd even voor een persoonlijke indruk van de verkoper en het product, door middel van een bezoek of op zijn minste een telefoontje. Wij zien steeds vaker aanbiedingen die foto’s uit het verre oosten bevatten, waardoor het vermoeden aanwezig is dat het product zich niet in Europa bevindt. Ook horen we vaak van klanten dat persoonlijke bezoeken en afhaling niet mogelijk zijn. Betaling bij levering wordt ook niet geaccepteerd, en veelal wordt er om een voorschot gevraagd voor de te leveren service.
Wij hebben deze machines niet alleen zelf ontwikkeld, maar bieden hiervoor ook een aangepaste en competente service (vak garage), en de bijbehorende reserveonderdelen aan. Elk reserveonderdeel hebben wij over het algemeen op voorraad. Ook bij vragen en eventuele problemen staan wij u graag persoonlijk of telefonisch te woord, waardoor u altijd met vakkundige mensen te maken heeft!
Wij hebben zo goed als elk product ten alle tijden in onze showroom opgebouwd. U bent van harte welkom deze te komen testen. Wij verzoeken u van tevoren een afspraak te maken.
Technische gegevens:
- 2 cilinder motor, 764 ccm, 23 PK
- 12 Volt - startmotor
- Aandrijving door 3 distributieriemen
- Gewicht (zonder vloeistoffen): 305 kg
- Euro 98
- Tankinhoud: ca. 12 liter
- Maaibreedte: 1400 mm
- Messensoort: vlegelmessen
- Aantal vlegelmessen: 24
- Gewicht vlegelmessen: 400 g
- Diameter as: 105 mm
- Diameter nalooprol: 100 mm
- Afmetingen: 205x198x100 cm (LxBxH)
- Afmetingen bij verzenden: 183x87x118 cm (LxBxH)
- Gewicht bij verzenden: 451 kg
Algemene info:
De machine wordt zorgvuldig verpakt en in onderdelen in een houten kist geleverd. Voor de eindmontage zou u ca. 3 uur in moeten plannen. Bij de levering wordt een Duitse en Engelse bouw- en gebruiksaanwijzing meegeleverd. Het opbouwen is relatief eenvoudig en kan ook door iemand gedaan worden die hier geen ervaring mee heeft. Mocht u toch nog hulp nodig hebben, stellen wij onze service graag er beschikking. Voor de eerste ingebruikname heeft u ca. 1,8 liter motorolie nodig. Hier raden wij een 10W40 of 15W40 aan.
Controlecijfer: 1030169425
I bought a new AT-145 but did not get a manual. Can I download one or could you email me one please. I have one question. There are 2 oil filling points on the side of the motor. Do I need to put oil in both sides or only one side? Is it the same dip stic
a manual would really help as I do not want to start the motor until I know why there are two oil filling points
Super Arbeitsgerät für unseren ATV
Gute Beratung, schnelle Lieferung, hervorragende Qualtität, einfaches Zusammenbauen... Unsere Mitarbeiter sind begeistert. Danke
Sehr guter Mulcher
Habe den Mulcher vor ca.1 Jahr gekauft. Nach anfänglichen Schwierigkeiten, die aber von der Firma Jansen souverän gelöst wurden , bin ich mit dem Mulcher sehr zufrieden.
Auch hoher Grasbewuchs ist für den Mulcher kein Problem.
Sehr zu empfehlen. Auch die Abwicklung einer Reklamation ist wirklich sehr gut.
Mulcher AT 145
Habe Mäher seit ca. 9 Monaten zum Mähen von Pferdewiesen, wird von ATV mit 48 PS gezogen. Keine Probleme bis auf Tankdeckel der nicht richtig abdichtet. Starke Vibrationen, regelm. Schraubenkontrolle wichtig. Habe an die Deichsel ein Hubrad angeschraubt (ähnlich Pferdehänger, damit keine Rangier- und Anhängeprobleme, solange Transporträder oben sind. Kompetende Beratung am Telefon und unbürokratische Hilfe in Notlagen (komplette Batterieentladung) Preis/Leistung stimmt, weiterzuempfehlen.
Mulcher AT 145
Wir haben seit ca. 1 1/2 Jahren einen Mulcher AT 145 und sind allgemein zufrieden damit.
Der Mulcher ist zum Abziehen von ca. 4 ha. Pferdeweide, 2-3 mal im Jahr, und einigen schmalen, verwilderten Wegen. Auch richtig hoher Bewuchs ist kein Problem (Disteln ø1 m, kleine Sträucher, Brennnesselplantagen 1 m hoch), man muss nur sehr langsam drüberfahren. Der Mulcher wird an einen Schäffer-Hoftrak mit selbstgebastelter Anhängerkugelkupplung gehängt - kein Problem.
Kleine Probleme:
1) werden die Räder wie vorgeschlagen hinten angebracht (Mulcher wird schmaler), ist die Anhängeauflagelast riesig. Mit der mitgelieferten Hubspindel läßt sich der Mulcher nur mit Gewalt auf die Kupplung heben, die Klemmung des Hubrades rutscht fast sofort durch. Abhilfe: Hochheben mit einem hydr. Wagenheber. Oder selbstgebaute, massive Klemmfaust und Hebelarmverlängerung. Der Oberlenker (Hebespindel) unter der Deichsel ist bereits gebrochen (ersetzt, ca. 29,- €)
2) starke Vibrationen vom Motor, regelmäßig alle Schrauben nachziehen ist Pflicht.
.
Zur Info:
Benzinverbrach ca. 5 Liter pro Stunde
Zeit für 25 x 200 m mit mittlerem Bewuchs ca. 30 - 40 min.
Insgesamt empfehlenswert, vor allem zu dem Preis
broyeur jansen 145
Après une année d'utilisation , superbe broyeur , rien à redire , utilisé sur 6 ha de vigne à usage professionnel !
livré en heure et prêt l'emploi , merci à toute l'équipe !
broyeur Jansen AT-145
Maison sérieuse , très bon outil , merci à l'équipe qui a fait son maximum , malgré les problèmes de langue, Merci !!
Sehr guter Mäher
Wir waren auf der Suche nach einem stabilen Schlegelmäher zum Ziehen an unserem Yamaha Kodiak ATV. Zu mähen haben wir jedes Jahr ca. 2ha Waldwiese mit ca. 50-60 cm hohem Gras- und Buschbewuchs. Fündig wurden wir bei der Fa. Jansen mit deren Schlegelmäher AT-145.
Sehr stabiler Mäher und wir wurden von unsren Erwartungen absolut nicht enttäuscht. Sehr guter Service bei der Abholung, sehr nette Einweisung und sehr gute Mähleistung sowohl im flachen wie auch unwegsamen Gelände.
Von daher sehr zu empfehlen !
Beste Grüße aus Estland
Lars Leminsky
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I bought a new AT-145 but did not get a manual. Can I download one or could you email me one please. I have one question. There are 2 oil filling points on the side of the motor. Do I need to put oil in both sides or only one side? Is it the same dip stic
a manual would really help as I do not want to start the motor until I know why there are two oil filling points